„Das Tor ist zu schmal.”
„Der Innenhof hat keinen Wendekreis.”
„Wir dürfen den Rasen nicht beschädigen.”
Solche Sätze kennt jeder Bauprofi. Auf Baustellen sind es nicht die Vorschriften, die den Arbeitsalltag bestimmen. Es sind die realen, physischen Grenzen: schmale Zufahrten, niedrige Durchfahrten, empfindliche Böden und Manövrierflächen, auf denen sich kaum ein Fahrzeug drehen lässt.
Diese realen Einschränkungen zwingen Bauunternehmen zum Umdenken. Wo Standardmaschinen scheitern, braucht es Geräte, die gezielt für beengte Verhältnisse entwickelt wurden. Kompakte Baumaschinen sind in solchen Situationen keine Notlösung – sie sind oft die einzig praktikable Antwort. Und genau für diese Realität wurde Bobcat erfunden: Nicht für perfekte Baustellen mit endlosem Platz, sondern für die Enge, die Kompromisse und die kniffligen Situationen, die den Baustellenalltag prägen.
Die echten Platzprobleme – kein Quadratmeter zu verschenken
Auf dem Papier klingt eine Baustelle oft großzügiger, als sie ist. In der Praxis sieht die Sache anders aus:
- Zufahrten, die nicht passen: Ein Tor mit 1,2 Meter Breite, parkende Autos vor der Einfahrt, eine Baustellenzufahrt, die zwischen zwei Gebäuden verläuft – Standard-Baumaschinen kommen hier nicht durch. Punkt.
- Bauhöhen, die begrenzen: Niedrige Decken in Kellern, Stromleitungen über Hofflächen, Carports oder Durchgänge unter Balkonen – wer hier mit einem hohen Radlader anrückt, kommt nicht weit.
- Böden, die geschont werden müssen: Historisches Pflaster, frisch angelegte Rasenflächen, empfindliche Terrassenbeläge – überall dort, wo schwere Maschinen tiefe Spuren hinterlassen würden, braucht es Alternativen mit minimalem Bodendruck.
- Manövrierflächen, die fehlen: Selbst wenn die Maschine durch das Tor passt, bleibt oft kaum Raum zum Rangieren. Enge Innenhöfe, verwinkelte Gärten oder vollgestellte Baustellen lassen keinen Platz für große Wendekreise.
Das sind keine Ausnahmen. Das ist die tägliche Realität auf unzähligen Baustellen – und genau dafür sind Bobcat-Maschinen gebaut.
Bobcat: Kompakt ist unsere DNA
Als Bobcat den ersten Kompaktlader entwickelte, war die Idee einfach: Leistung dorthin bringen, wo große Maschinen scheitern. Diese Philosophie prägt bis heute jedes einzelne Gerät. Bobcat-Maschinen sind nicht einfach „auch kompakt” – Kompaktheit ist ihr Kernversprechen.
S70 Skid-Steer Loader: Passt durch fast jede Tür
Mit gerade einmal 900,94 mm Breite ist unser Bobcat S70 einer der schmalsten Kompaktlader auf dem Markt. Er passt durch Standardtüren, schmale Gartenwege und Zugänge, die für andere Maschinen unpassierbar sind. Trotz seiner kompakten Maße bietet er die Wendigkeit eines Skid-Steer-Laders und die Multifunktionalität, die Bobcat auszeichnet: Schaufel, Gabelzinken, Besen – ein Gerät, unzählige Einsatzmöglichkeiten.
MT100 und MT120 Raupenlader: Die Gamechanger im GaLaBau
Die Bobcat Raupenlader MT100 und MT120 wurden nicht umsonst als „Gamechanger” im Garten- und Landschaftsbau bezeichnet. Ihre Stärke liegt in der Kombination aus extremer Wendigkeit und minimalem Bodendruck bei hoher Leistungsdichte. Wo Radlader den Rasen zerstören würden, bewegen sich die MT-Modelle schonend über empfindliche Oberflächen. Der MT120 bietet dabei noch mehr Leistung und Hubkraft für anspruchsvollere Aufgaben. Gleichzeitig ersetzen beide mehrere Geräte: Dumper, kleiner Bagger, Transportfahrzeug – alles in einem kompakten Kettenfahrwerk.
TL25.60 Teleskoplader: Hubhöhe ohne Platzverschwendung
Kompakte Teleskoplader von Bobcat zeigen, dass große Reichweite nicht große Abmessungen bedeuten muss. Der Teleskoplader TL25.60 erreicht eine Hubhöhe von bis zu 5,9 Metern und bietet damit die Funktionen von Gabelstapler, Kran und Radlader – bei Abmessungen, die durch enge Stadtstraßen und Baustellen passen. Der kleine Wenderadius macht ihn ideal für beengte Verhältnisse, wo Präzision und Reichweite gleichzeitig gefordert sind.
Praxis statt Theorie: Bobcat versteht Baustellen
Bobcat-Maschinen entstehen nicht am Zeichentisch für ideale Bedingungen. Sie werden entwickelt, getestet und optimiert für die Herausforderungen echter Baustellen:
- Schmale Breiten wie beim S70 (knapp 0,9 m), damit die Maschine dorthin kommt, wo die Arbeit wartet
- Kleine Wenderadien bei Teleskopladern und Kompaktladern, weil auf Baustellen selten Platz für große Schwenks ist
- Niedriger Bodendruck bei Raupenladern, weil nicht jede Fläche für schwere Lasten ausgelegt ist
- 360°-Rundumsicht bei modernen Radladern, weil auf engem Raum jeder Zentimeter zählt
Das Ergebnis: Maschinen, die nicht nur kompakt sind, sondern die Kompaktheit als Lösung für reale Probleme einsetzen. Kompaktheit bedeutet dabei mehr als nur geringe Abmessungen – es ist das Zusammenspiel aus schmaler Bauweise, wendigen Fahrwerken, niedrigem Bodendruck, optimaler Sicht und durchdachter Ergonomie. Jedes Detail trägt dazu bei, dass die Maschine dort arbeiten kann, wo andere scheitern.
Effizienz ist keine Frage der Größe
Auf Baustellen mit begrenztem Platz sind Großmaschinen nicht nur unpraktisch – sie sind ineffizient. Sie blockieren Zufahrten, beschädigen Böden, brauchen aufwändige Bodenschutzmaßnahmen und stehen am Ende doch nur im Weg.
Bobcat-Maschinen bieten das Gegenteil: kompakte Alleskönner für Baustellen, wo jeder Quadratmeter zählt.
Fazit: Kompakt, weil die Realität es verlangt
Platzprobleme auf Baustellen sind keine Randerscheinung – sie sind die Norm. Bobcat hat das von Anfang an verstanden. Jede Maschine ist darauf ausgelegt, dort zu arbeiten, wo andere nicht hinkommen. Nicht als Kompromiss, sondern als Kernkompetenz.
Denn am Ende entscheiden nicht theoretische Leistungswerte über den Erfolg. Es ist die Frage, ob eine Maschine durchpasst oder draußen bleiben muss – ob sie auf die Baustelle kommt oder das Projekt scheitert, bevor es begonnen hat.
Sie interessieren sich für die intelligenten Kompaktmaschinen von Bobcat? Dann kommen Sie doch vorbei – in Ihrer Bobcat-Niederlassung
